目前日期文章:200912 (4)

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繪圖& 文字: William Wang 
地點:平溪十分車站遠眺五分山 原圖 F4 速描紙 33 x 24 cm (天空部分尺吋裁剪)


 

台北縣五分山,為基隆、平溪、瑞芳界山,360度視野,展望極佳,不僅平溪瑞芳一帶山系盡收眼底,東北角海岸風光亦一覽無遺。因雷達站務人員車輛進出及維護需求,特闢專屬柏油路面,以利人車往來。

夏季,風和日麗,由平溪、十分一帶,遠眺山頂雷達圓球,如置於果嶺上的小白球。秋冬,芒花盛開,彷彿皚皚白雪,覆滿山頂。

多次想爬五分山,卻因地處僻壤之鄉,路程所經之稜線步道,往來路線單調重覆,山頂亦無遮蔽之蓊鬱樹林,因此心中猶豫,裹足不前。

近日,單車興致正濃,烏來福山長征後,大夥相約挑戰五分山,尚不知體力能及否,卻已欣然允諾。欲往之,行程再三延宕。同行車友,大陸經商者眾矣,庶務纏身,頻頻往返,不易湊齊。雖然返台期間,大夥都是閒人,但這一等,天也冷了下來,山頂一片大好秋芒,轉眼凋零,如今所剩,殘芒幾許,風景早已不再。

同行友人,唸外僑學校國二的兒子已放寒假,看到他就想起我當年唸國中時,熱血單車的少年模樣,先前亦曾一同前往風櫃嘴,腳力強健,不亞於他老爸,於是勉強湊足三人,約在石碇休息站,碰面之後大家再一起上路。

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攝影 & 文字:William Wang
地點:20091213 106乙公路越稜頂點


 

騎車總是比起一個人爬山走路容易碰上朋友,路程中也會遇上一些瑣碎的小事,當下並沒有特別的感覺,騎完車回到家後,總在晚飯席間,為我那行動不便,坐困愁城的老母說上一段。不管內容真假,她都聽得津津有味,兩眼睜得大大的,平日緊閉凹陷的雙唇,此時也微微笑開了。。

想像力渲染了故事的情節,它為我淺薄的記憶加油添醋。也豐富了這些原本平淡的故事。我不禁要懷疑?或許她只是看我說得認真,體恤我說這些個故事為她解悶的孝心,假裝聽得起勁,也好讓我對她的病情放心一些。

石碇往北宜的山路有兩條,相較於北47石碇往小格頭的平緩,北106乙石碇經華梵大學往坪林的縣道,陡峭許多,除了入口處十分狹窄,之後一路平坦,車少路寬,很適合騎車。但因長坡耗人體力,這條路上竟然鮮少車友在此練車。

106乙公路行經大山之中,下方北宜高速公路蜿蜒迤邐而過。華梵大學之後,右方視野開闊,白色紐澤西護欄之外,秋芒盛開,遠眺皇帝殿和筆架山稜脈,他們已不再桀驁不馴的高不可攀,我卻一路加速,被迫放棄欣賞此番風景的雅致,只是為了用最短的時間,在這條公路上,烙印下人體和速度完美結合的奇跡。

再一次,我又刷新了這條山路的個人紀錄。

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文字: William Wang
圖片: 97' 黃金自選輯「狼」


誰能逃過當年那一次情傷,18歲?20歲?就在毫無防備下,愛上了某人,後來又失去了他,爾後,各奔東西、出國的出國了、嫁人的嫁人了,最後成為彼此一生死守的秘密。

 

誰能忘記烈焰灼傷的蝕骨之痛,人生之中,我們一邊試著離開那樣的傷痛,但卻又一邊試著偷偷背叛理智,重回那日的傷痛記憶之中,只為了依戀最後一絲殘餘的溫度。愛情就是如此。直到有一天,我們可以不用再遍體鱗傷,帶著兩行淚水回到現實中,溯著那首當年的情歌,就讓它永遠為我們開啟青春戀愛的時光隧道,成為時空之中永遠不關閉的裂痕吧!

 

12/1日,談話娛樂節目「康熙來了」主題為「飆淚!!失戀必聽歌曲」,請來一些老面孔,除了王若琳是年輕一輩的新生代歌手,其他像是辛隆、巫啟賢、方季韋和林志炫等都是伴隨我輩,在KTV黑暗包廂中,渡過無數悲歡歲月的老同學了。

 

節目中請來一群年約二十幾歲的男女,據說都剛失戀,要來節目中聽歌療傷,看哪位歌手的歌藝,能令座中男女,青衫淚濕。此一戲碼,在超級星光大道第一集之中亦曾見過,當時楊宗緯啼聲初試,滄桑而歌,令不少在座少女,掩面哭泣;也有人哭到連鼻涕都流了出來,可見不假!

 

現場維持著康熙一貫的搞笑氣氛,大概是怕搞笑過頭,萬一後面那群姊妹哭不出來,影響了節目效果,以至從頭到尾陳漢典的鏡頭,少了許多。

 

辛隆一開嗓就令人專注,他唱張學友的「藍雨」,有種北方大漢自然流露的真情感,但到了「猜心」可能太在意某些咬字和抑揚頓挫,最終失去了歌曲中情感的真味。

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文字: William Wang
說明:Never Stop 陽明山P字道賽路線圖


練習了三個月,後來已能不休息連騎兩座山峰,完成3座山的時間也勉強擠進5小時前後,原本打算於12/6日參加的陽明山P字道賽,卻因今年人數爆增超過6000人,迫使過去辦了三年,一直不用申請路權的 Never Stop 活動,臨時向北市府提出路權申請。

第一次道安會議協調不成,於賽前一週,各參賽者都收到一則簡訊,宣佈此次比賽無限期延後。

人怕出名豬怕肥,台北市自由車協會大概做夢也沒想到,比起去年同期,今年的參加人數會爆增兩千多人,這增加出來的2000人,也反映了最 in 的"綠能減碳市場經濟學"話題,可能是來真的。

無限期延賽,讓不少車友大失所望,部份車友心中,也有一種會舉辦不成的預感,也有中南部車友,刻意安排休假並訂好台北的飯店,這下全都泡湯了,泡湯事小,心中那一鼓而下攻上山頂的銳氣,才真是挫折不少,少說完成時間要慢個二十分鐘。

所有單車討論版上罵聲連連,也看到NS協會和北市府各推責任,總之,我想大家心裡都不好過吧?在mobile 01單車討論版上,有網友引述NS有趣的回應是,「有些事只能做,不能說。」,並責怪有些多事的車友向北市府反映這次參加人數太多,沒有交管會有意外,因此得到市府關切,而要求申請路權,但卻又因封路的時間太長,而雙方在道安會議中,無法達成共識,並解釋除非向ING般,千萬元的活動費,半年前廣告宣傳期,讓社會大眾都能了解,才有可能長達六小時以上的交管封路時間,不然一般申請,市府考量不同交通工具用路人權益,一般都會有交管時數上的困難。

我家外勞也無辜成了受害者,為了我的單車賽事,本來談好12/6日的休假,延期到12/13,這下,我也不知該讓她休還是再延期了。

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